måndag 19 september 2011

Skojig dag md amalia

Idag var det studiedag så ingen skola (y)!
Jag och amalia tog en sväng ner på stan, till skolan! Jag vet att det låter lustigt men amaliaa skulle hämta sina böcker. Sen hem till mig och ladda på med socker och möblera med Boxtavskexen en evighet för att orka med amlias matteläxa. Det gick väll sådär. Lite miniräknare och en hel del skratt men vi fixade det! :) Sen tog vi det bara lungt. Amalia typ somnade påmin soffa, (den fick betyget : plus Väldigt skön, minus kanterna är inte jättemycket stoppade) och jag satt vid datan. Sen drog vi oss upp till stallet. Eftersom hilton Galopptränades igår för att bygga upp konditionen så blev det bara liten promenad idag.
Resan hem från stallet gick bra förutom en mindre, eller kanske två felkörningar av Amalia. En gång glömde hon att svänga och en gång *hosthost* åkte vi näääästan ut i *host* skogen *host* Jag unnnnndrar vems fel det var? ASG:) Aja vi dog inte och det är väll huvudsaken, Eller?
Jag hade planerat att leva lite til för imorgon är det syslöjd (ett av veckans stora högpunkter) och på lördag blir dett STCC i mantorp.Mitt andra stora intresse efter hästar. STCC är (kopierat från http://www.stcc.se/)
 
STCC är ett mästerskap för modifierade standardbilar och kallas ofta för kungaklassen inom svensk racing. I år avgörs mästerskapet under nio helger med två race per helg. Nedan får du en enkel förklaring av tävlingsreglerna.
BILEN
Bilarna som deltar i STCC bygger på modeller som finns i standardutförande. De ska ha plåtkaross, vara tvåhjulsdrivna och motorn får vara på max två liter. För varje bilmodell gäller en minimivikt, vilken innefattar bilens vikt, förare och förarutrustning. Däcken är likadana för alla bilar och kommer från en och samma fabrikant.
TRÄNING & KVALIFICERING
Tävlingshelgen börjar med ett träningspass på 45 minuter. Därefter är det dags för tidskvalificering. Den första kvalificeringen är på 20 minuter varefter de åtta bästa genomför ett så kallat ”Kval Topp 8” på 10 minuter.
Startordningen baseras på varvtiden. Föraren med bästa varvtid står längst fram (pole position), den med näst bästa tid startar näst längst fram och så vidare. I race 2 startar de åtta främsta bilarna i race 1 med omvänd ordning, det vill säga den bil som vann race 1 startar på plats 8.
TÄVLING
STCC är väldigt enkelt. Den bil som passerar mållinjen först efter 20 minuters race vinner. De 10 främsta förarna i varje race får poäng. Poängberäkningen är: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. Den som har flest poäng efter samtliga race är STCC-mästare. Svårare än så är det inte.
Vi brukar åka och kolla på det varje år, och det som är så bra är att finalen går i mattorp så då ger de bort alla reklam/märkes grejor. Så det är bara att plocka åt sig. Sen.... Hoppas inte min brorsa läser dethär... ehh... Så har pappa fått Very Important Person förkortad VIP biljetter.
Jag är en väldtigt viktig person! Slå det om ni kan XD Man får sitta på Vipläktare och äta på Vip resturang och så. Men arvid är förliten (vuxenbiljetter) och sen har han hockeyträning och sist men inte minst är det bara två billjetter.

Det ser jag verkligen fram imot
Ha det bra!

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar